Электродвигатель Porsche для современных систем привода.
 

В сфере электромобильности применяются самые разные технологии привода. Компания Porsche предлагает Вам как чисто электрические, так и подключаемые гибридные модели.

Электромобили (BEV = Battery Electric Vehicle) оснащены электродвигателем и батареей. В Porsche Taycan напряжение тяговой сети 800 вольт обеспечивает высокую длительную мощность, сокращает время зарядки и снижает массу системы.

Подключаемые гибриды (PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle) оснащены электродвигателем, батареей и двигателем внутреннего сгорания. В наших подключаемых гибридных моделях Porsche электродвигатель повышает мощность двигателя внутреннего сгорания.

Технология привода моделей Porsche E-Performance

Модели Porsche с чисто электрическим приводом.

Наши модели Porsche Taycan оснащены самой современной технологией привода для максимальной мощности при зарядке и движении. Познакомьтесь с будущим спортивного автомобиля. В этом будущем меньше вредных выбросов и больше удовольствия от вождения.

Технические детали

300 kW/408 PSOverboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
503 - 590 kmElectric range combined (WLTP)
4,8 sAcceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Porsche Taycan
Porsche Taycan
Taycan
Новый
Porsche Taycan 4S
Taycan 4S
Новый
Porsche Taycan Turbo
Taycan Turbo
Новый
Porsche Taycan Turbo S
Taycan Turbo S
Новый
Porsche Taycan Turbo GT
Taycan Turbo GT
Новый
Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Weissach
Taycan Turbo GT с пакетом Weissach
Новый
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
Taycan 4 Cross Turismo
Новый
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
Taycan 4S Cross Turismo
Новый
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
Taycan Turbo Cross Turismo
Новый
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Taycan Turbo S Cross Turismo
Новый
Porsche Taycan Sport Turismo
Taycan Sport Turismo
Новый
Porsche Taycan 4S Sport Turismo
Taycan 4S Sport Turismo
Новый
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
Taycan Turbo Sport Turismo
Новый
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
Taycan Turbo S Sport Turismo
Новый

Технические детали

300 kW/408 PSOverboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
503 - 590 kmElectric range combined (WLTP)
4,8 sAcceleration 0 - 100 km/h with Launch Control

Компоненты зарядки, относящиеся к автомобилю.

В базовой комплектации Taycan оснащен механическими крышками зарядных разъемов на стороне водителя и переднего пассажира. Крышка открывается после легкого нажатия, и Вы можете удобно подключить к разъему зарядный штекер. В качестве опции для Taycan можно заказать электрические крышки зарядных разъемов с сенсорным управлением. Они открываются бесконтактно с помощью жеста руки. При открывании соответствующая крышка автоматически сдвигается под обшивку крыла – для оптимальной защиты.В базовой комплектации Taycan оснащен механическими крышками зарядных разъемов на стороне водителя и переднего пассажира. Крышка открывается после легкого нажатия, и Вы можете удобно подключить к разъему зарядный штекер. В качестве опции для Taycan можно заказать электрические крышки зарядных разъемов с сенсорным управлением. Они открываются бесконтактно с помощью жеста руки. При открывании соответствующая крышка автоматически сдвигается под обшивку крыла – для оптимальной защиты.
Удобная зарядка: Вы сами решаете, с какой стороны от зарядной колонки припарковать автомобиль. Для этого Ваш Taycan с обеих сторон серийно оснащен разъемами для зарядки переменным током (AC). Разъем для зарядки постоянным током (DC) по стандарту CCS (Combined Charging System) располагается, как правило, на стороне переднего пассажира.* Разъем CCS – это международный стандарт зарядки, он обеспечивает наилучшие показатели времени зарядки. *В зависимости от рынкаУдобная зарядка: Вы сами решаете, с какой стороны от зарядной колонки припарковать автомобиль. Для этого Ваш Taycan с обеих сторон серийно оснащен разъемами для зарядки переменным током (AC). Разъем для зарядки постоянным током (DC) по стандарту CCS (Combined Charging System) располагается, как правило, на стороне переднего пассажира.* Разъем CCS – это международный стандарт зарядки, он обеспечивает наилучшие показатели времени зарядки. *В зависимости от рынка
Высокоэффективная батарея является "сердцем" Вашего Taycan. Она имеет энергоемкость (брутто) примерно 93 кВтч и обеспечивает достаточный в условиях повседневной эксплуатации запас хода до 512 километров. По причине своей высокой массы (около 630 кг) батарея размещена в автомобиле как можно ниже. Это позволило получить максимально низкий и близкий к центру автомобиля центр тяжести. Высокоэффективная батарея является "сердцем" Вашего Taycan. Она имеет энергоемкость (брутто) примерно 93 кВтч и обеспечивает достаточный в условиях повседневной эксплуатации запас хода до 512 километров. По причине своей высокой массы (около 630 кг) батарея размещена в автомобиле как можно ниже. Это позволило получить максимально низкий и близкий к центру автомобиля центр тяжести.
Бортовое зарядное устройство переменного тока (11 кВт) преобразует переменный ток напряжением 400 или 230 вольт в постоянный ток напряжением 800 вольт. После этого постоянный ток может аккумулироваться в высокоэффективной батарее автомобиля.Бортовое зарядное устройство переменного тока (11 кВт) преобразует переменный ток напряжением 400 или 230 вольт в постоянный ток напряжением 800 вольт. После этого постоянный ток может аккумулироваться в высокоэффективной батарее автомобиля.
В базовой комплектации Taycan оснащен бортовым зарядным устройством постоянного тока мощностью 150 кВт. При зарядке на 400-вольтных зарядных станциях постоянного тока оно преобразует напряжение в 800-вольтное напряжение батареи Taycan. Оно способствует значительному сокращению времени зарядки. В базовой комплектации Taycan оснащен бортовым зарядным устройством постоянного тока мощностью 150 кВт. При зарядке на 400-вольтных зарядных станциях постоянного тока оно преобразует напряжение в 800-вольтное напряжение батареи Taycan. Оно способствует значительному сокращению времени зарядки.
В качестве опции предлагается тепловой насос. Он позволяет использовать отходящее от системы привода тепло для эффективного обогрева салона автомобиля. Таким образом Вы экономите электроэнергию – особенно при наружных температурах ниже 20 °C и включенной системе климат-контроля. В зависимости от температуры окружающего воздуха, желаемой температуры в салоне и режима эксплуатации запас хода может быть увеличен на величину до 30%.В качестве опции предлагается тепловой насос. Он позволяет использовать отходящее от системы привода тепло для эффективного обогрева салона автомобиля. Таким образом Вы экономите электроэнергию – особенно при наружных температурах ниже 20 °C и включенной системе климат-контроля. В зависимости от температуры окружающего воздуха, желаемой температуры в салоне и режима эксплуатации запас хода может быть увеличен на величину до 30%.

Подключаемые гибридные модели Porsche.

Наша технология подключаемых гибридов должна удовлетворять сразу двум высоким требованиям. Во-первых, она должна способствовать снижению расхода топлива и вредных выбросов. Во-вторых, она должна дарить водителю максимум эмоций от поездки. Так, как и ожидаешь от Porsche.

Технические детали

WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 22
g/km
27,6 – 25,3
kWh/100 km
346 kW/470 PSPower combined (kW)/Power combined (PS)
79 - 93 kmElectric Range WLTP (EAER) (model range)
4,1 sAcceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Panamera 4 E-Hybrid
Новый
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Новый
Porsche Panamera 4S E-Hybrid
Panamera 4S E-Hybrid
Новый
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
Panamera Turbo E-Hybrid
Новый

Технические детали

WLTP*
1,4 – 1,0
l/100 km
32 – 22
g/km
27,6 – 25,3
kWh/100 km
346 kW/470 PSPower combined (kW)/Power combined (PS)
79 - 93 kmElectric Range WLTP (EAER) (model range)
4,1 sAcceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package

Технические детали

WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
346 kW/470 PSPower combined (kW)/Power combined (PS)
66 - 74 kmElectric Range WLTP (EAER) (model range)
4,9 sAcceleration 0 - 100 km/h
Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Cayenne S E-Hybrid
Новый
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Cayenne Turbo E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
Cayenne E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé
Cayenne S E-Hybrid Coupé
Новый
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé с пакетом GT
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé с пакетом GT

Технические детали

WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
346 kW/470 PSPower combined (kW)/Power combined (PS)
66 - 74 kmElectric Range WLTP (EAER) (model range)
4,9 sAcceleration 0 - 100 km/h

Вопросы и ответы.

Электроприводные и подключаемые гибридные модели Porsche
Может ли кто-то отсоединить зарядный штекер во время зарядки в общественном пункте зарядки?

Нет, после подключения к зарядному устройству транспортного средства зарядный штекер автоматически распознается и блокируется автомобилем. Зарядный кабель защищен от отсоединения, а ваш Porsche — от угона.

Какое зарядное оборудование предлагает Porsche для зарядки автомобиля дома и где его можно купить?

Porsche предлагает различное оборудование для зарядки, например Porsche Mobile Charger, Porsche Mobile Charger Connect, Porsche Mobile Charger Plus и Porsche Home Energy Manager, в качестве серийного и дополнительного оборудования. Существуют также продукты с различными вариантами монтажа, например, зарядная док-станция или компактная зарядная станция Porsche. Их можно приобрести обычным способом, например, у партнера Porsche.

Что следует особенно учитывать в холодную погоду?

Системы обеспечения комфорта, используемые в холодную погоду, например, система отопления, могут уменьшать запас хода автомобиля. Использование удобной возможности подготовки во время процесса зарядки может минимизировать влияние этого фактора, так как необходимая мощность нагрева обеспечивается от электросети.

При низких температурах мощность зарядки высоковольтной АКБ также может ограничиваться. Однако с помощью Porsche Charging Planner, доступного в зависимости от страны, и предварительной подготовки АКБ можно прогреть перед зарядкой, чтобы обеспечить оптимальные условия зарядки.

К кому обратиться за поддержкой?

В случае вопросов по предлагаемому зарядному оборудованию Porsche, его установке или по любым проблемам, которые могут возникнуть, обратитесь к партнеру Porsche или в службу поддержки Porsche Connect Support (доступна в зависимости от страны). Службы поддержки обеспечивают консультации, помогают обнаружить и устранить неисправности.

В случае вопросов, связанных с пунктами общественной зарядки с помощью доступного в зависимости от страны зарядного сервиса Porsche, можно обратиться в службу поддержки Porsche Connect Support. Кроме того, Porsche Assistance позаботится о мобильности.

Зарядка электроприводных моделей Porsche.
Узнайте, как легко и удобно зарядить свой электроприводный Porsche, и найдите подходящее зарядное оборудование.

Узнать больше

Зарядка подключаемых гибридов Porsche
Как заряжать Ваш подключаемый гибрид Porsche, и какие продукты для этого необходимы, Вы можете узнать здесь.

Узнать больше

Журнал E-Performance.
Погрузитесь в мир электромобильности: в нашем журнале Вы найдете увлекательные статьи и репортажи об электромобилях Porsche, эксклюзивные интервью, информацию о новых тенденциях и разработках в сфере электромобильности, а также наши идеи об автомобиле будущего.

К журналу

Porsche - Помощь и контакты

Помощь и контакты

Если у Вас есть какие-либо вопросы относительно электромобильности Porsche, всю важную, а также контактную информацию Вы найдете в разделе "Помощь и контакты".