Porsche 356 C

Porsche 356 C

В 1964 модельном году модель 356 B была заменена моделью 356 C. Линейка двигателей была сокращена до трех, и производство модификации двигателя мощностью 60 л.с. было приостановлено. Линейка двигателей начиналась с устанавливаемого на автомобилях B 1600 Super двигателя мощностью 75 л.с. Топовый двигатель обладал мощностью 130 л.с. и устанавливался на автомобилях 356 C 2000 GS Carrera.

Внешние различия между автомобилями серий C и B практически отсутствовали. Единственным радикальным изменением стали модифицированные колесные диски с более плоскими колпаками ступиц без герба Porsche. Новая конструкция колпаков ступиц явилась результатом того, что все автомобили 356-й модели стали оснащаться дисковыми тормозами в стандартной комплектации. Автомобили типа B также оснащались круглым наружным боковым зеркалом.

Последний Porsche 356 C был выпущен в 1966 модельном году.

Все поколения 356-й модели также выпускались в модификации с открытым верхом (Cabriolet, Speedster и Roadster).

Начиная с модели 365 А названия автомобилей, в частности, спортивных модификаций, получили дополнительное обозначение "Carrera", а сами автомобили стали оснащаться двигателем марки Fuhrmann.

Характерными особенностями данного двигателя, названного в честь конструктора Эрнста Фурманна, стали четыре верхних распределительных вала, приводимые в движение валами конических шестерен. Кроме того, двигатель оснащался системой двойного зажигания с двумя отдельными распределителями.

Модификации моделей

356 C 1600 (1964-65)

Характеристики
Плоские колпаки ступиц // Логотип с дополнительными цифрами "90" в задней части кузова // Капот переднего багажника несколько усеченной формы // Решетка воздухозаборника, расположенная перед лобовым стеклом // Лючок топливного бака, размещенный в переднем левом крыле // Дисковые тормоза

Cabriolet: Заднее окно из пластика, открываемое при помощи застежки-молнии

356 C 1600 SC (1964-65)

Характеристики
Оснащенные накладками поднятые бамперы с ярко выраженным сужением в верхней части // Изогнутое односекционное лобовое стекло // Плоские крышки ступиц // Логотип с дополнительными цифрами "90" в задней части кузова // Капот переднего багажника несколько усеченной формы // Решетка воздухозаборника, расположенная перед лобовым стеклом // Лючок топливного бака, размещенный в переднем правом крыле

Cabriolet: Заднее окно из пластика, открываемое при помощи застежки-молнии

Оригинальные детали и исторические документы

Porsche - Каталог оригинальных запчастей
Каталог оригинальных запчастей
Porsche - ORIGINALE
ORIGINALE
Porsche - Исторические документы
Исторические документы

Справочник Porsche Classic Parts Explorer

Porsche - Поиск. Клик. Результат.

Поиск. Клик. Результат.

Теперь Вы легко можете найти необходимые оригинальные запасные части для Вашего классического автомобиля благодаря онлайн-справочнику запасных частей Porsche Classic Parts Explorer. Независимо от критерия поиска – по модели, типу или модельному году - Вы можете отыскать оригинальные запасные части и расходные материалы для Вашего классического Porsche всего за пару кликов. Каждый год около 300 возрождённых и вновь выпускаемых деталей, а также избранные продукты для конкретных моделей пополняют онлайн-справочник наряду с другими актуальными запасными частями. Помимо изображений и артикулов ресурс предлагает Вашему вниманию ряд полезной информации об индивидуальных продуктах и особые рекомендации по их использованию.

Только представьте, какой объём информации теперь доступен Вам онлайн. Почему бы не начать Ваш персональный тур по справочнику прямо сейчас, чтобы узнать, какие запасные части вновь доступны для Вашего классического Porsche. Кстати, рекомендуем посещать ресурс время от времени, ведь каталог продукции постоянно пополняется. С нетерпением ждём Вашего визита!

(Обратите внимание: Porsche Classic Parts Explorer в настоящее время доступен только на английском и немецком языках. Скоро появятся дополнительные языки).

Больше

Информация о продукции

Porsche - Классическая производительность. Современное торможение.

Классическая производительность. Современное торможение.

356. Число, которое вдохновляет любителей спортивных автомобилей. И для того, чтобы это оставалось для каждой модели 356 A, Porsche Classic переиздал тормозной барабан специально для этих классических автомобилей. Комплексное производство тормозного барабана Porsche Classic из кованой заготовки отличает его от других запасных частей на рынке. Результат? Стандарты Porsche. Инвестиции в безопасность дорожного движения, которые будут стоить ваше время.

Больше
Porsche - Бальзам для души вашего классического автомобиля.

Бальзам для души вашего классического автомобиля.

Ваши отношения с Porsche это нечто особенное - и долгосрочные отношения нуждаются в особой заботе и внимании. Набор из 17 компонентов Porsche Classic Car Care Set является лучшим способом сделать это. Он может быть использован на всех поверхностях и на лакокрасочных покрытиях всех поколений Porsche. Особенно аутентичны: высококачественная классическая сумка для хранения с особым рисунком.

Больше
Моторное масло Porsche Classic

Моторное масло Porsche Classic

Когда моторное масло становится проявлением любви, на канистре пишут «Моторное масло Classic». Моторные масла, специально адаптированные под потребности и свойства различных классических двигателей Porsche, были разработаны в рамках сотрудничества между инженерами Центра разработок Porsche в Вайсахе и экспертами Porsche Classic.

Больше
Porsche - Именно детали создают завершенный внешний вид классического автомобиля.

Именно детали создают завершенный внешний вид классического автомобиля.

Такие, как оригинальный герб Porsche, украшавший 356 и раннюю 911 модели. Каждый Porsche несет в себе неиссякаемое очарование спортивного автомобиля, воплощенное в каждой его детали. Одна из них - это герб Porsche. Ввиду своей незаменимости снова запущен в производство оригинальный герб Porsche для 356 и ранней 911 моделей. Сделанный в Германии, он полностью соответствует оригинальном цветовым решениям, материалам и дизайну.

Больше