Меню
Модели
Меню
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Your browser does not support the HTML5 canvas tag.
Новый 911 Carrera
9,4
l/100 km
215
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
293 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera Cabriolet
9,6
l/100 km
218
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
291 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera 4
9,6
l/100 km
218
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
291 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera 4 Cabriolet
9,7
l/100 km
221
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
289 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera S
10,0 – 9,6
l/100 km
227 – 220
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h
308 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera S Cabriolet
9,8
l/100 km
223
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h
306 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera 4S
10,1 – 9,7
l/100 km
231 – 222
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,6 s
Acceleration 0 - 100 km/h
306 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
10,2 – 9,9
l/100 km
234 – 225
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Новый 911 Targa 4
9,8
l/100 km
223
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
289 km/h
Top speed
Новый 911 Targa 4S
9,9
l/100 km
227
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Новый 911 Targa 4S Heritage Design Edition
9,9
l/100 km
227
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera S
 
Дизайн вне времени.
Неподвластный времени дизайн в современной интерпретации. Уникальный силуэт 911 характеризуется легендарной линией крыши Flyline. Она практически не изменилась с 1963 года и является главным генетическим признаком всех моделей Porsche. В том числе, разумеется, и таких кузовных вариантов 911, как Cabriolet и Targa.
Познакомиться с дизайном
Дизайн вне времени.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Новый 911 Carrera S
Porsche - backgroundPorsche - Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche - backgroundPorsche - Новый 911 Targa 4S
Четкое направление.
Элегантный. Лаконичный. И всегда узнаваемый. В 1963 году Ф. A. Порше совершил настоящий прорыв, создав силуэт 911. Для него были характерны исключительная четкость линий и единство формы и функциональности. За 50 лет мир увидел много спортивных автомобилей. Но только один 911.
Новый 911 Carrera S
Версия в кузове купе воплощает в себе лучшие гены Porsche. Длинный низкий капот, вертикальное ветровое стекло и мягко спускающаяся вниз линия крыши характеризуют внешний вид предка всех 911.
Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
Открытый вариант 911 отличается ярко выраженным духом свободы и независимости. С закрытой крышей кабриолет имеет такой же элегантный силуэт, что и модели 911 Coupé – благодаря тканевому тенту с полностью автоматическим приводом.
Новый 911 Targa 4S
Обозначение "targa" носит, пожалуй, самая стильная модель 911. Благодаря характерной дуге безопасности и инновационной концепции крыши 911 Targa является автомобильной классикой, неподвластной времени. По сути это открытый вариант "девятьсот одиннадцатого", уровень безопасности и комфорта которого соответствует автомобилю с жесткой крышей.
Новый 911 Carrera S
Версия в кузове купе воплощает в себе лучшие гены Porsche. Длинный низкий капот, вертикальное ветровое стекло и мягко спускающаяся вниз линия крыши характеризуют внешний вид предка всех 911.
Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
Открытый вариант 911 отличается ярко выраженным духом свободы и независимости. С закрытой крышей кабриолет имеет такой же элегантный силуэт, что и модели 911 Coupé – благодаря тканевому тенту с полностью автоматическим приводом.
Новый 911 Targa 4S
Обозначение "targa" носит, пожалуй, самая стильная модель 911. Благодаря характерной дуге безопасности и инновационной концепции крыши 911 Targa является автомобильной классикой, неподвластной времени. По сути это открытый вариант "девятьсот одиннадцатого", уровень безопасности и комфорта которого соответствует автомобилю с жесткой крышей.

Внешний вид в деталях.

Дизайн, который сочетает традиции и современность. На дороге он находит свое проявление в исключительной динамике. И в восторге, охватывающем любого, кто следует за 911.

Гены дизайна.

Типично для 911: длинный, низкий капот, вертикальное ветровое стекло и мягко спускающаяся вниз линия крыши. Передние крылья пластичной формы подняты вверх, задняя часть отличается мощным видом с подчеркнуто горизонтальными линиями.

Светящаяся полоса.

Для внешнего вида всех моделей 911 характерна сплошная светодиодная полоса между трехмерными задними фонарями, также выполненными с использованием светодиодной техники. Она даже ночью придает моделям 911 особый, неповторимый вид.

Дуга Targa.

Неизменно обращает на себя внимание главный стилеобразующий элемент моделей 911 Targa: дуга безопасности. Она соответствует высочайшим требованиям к безопасности и отличается поистине культовым внешним видом – благодаря накладкам из алюминия, боковым "жабрам" и опциональной надписи "targa".

Колеса.

Символ динамики и устремленности вперед: разноразмерные колеса на передней и задней осях придают 911 чрезвычайно атлетичный вид. Колеса размером до 20/21 дюймов благодаря большему диаметру на задней оси обеспечивают максимум устойчивости и комфорта.

Фары.

Форма и расположение фар напоминают о первых поколениях 911. Однако внутри использована самая современная светодиодная техника.

Передняя крышка.

Передняя крышка с характерными выштамповками, как и ее прямой переход к бамперу, является своего рода отсылкой к ранним моделям 911.

Дверные ручки.

Новые ручки полностью утоплены в панели дверей и идеально вписываются в общий облик автомобиля.

Колеса.

Традиции и инновации: салон.

Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Салон 911 сочетает в себе традиционные достоинства с новыми возможностями и полностью ориентирован на водителя.

Дизайн вне времени.

Прогрессивная технология.

911 в формате 360 градусов: дизайн салона.

Салон в деталях.

Эргономика спорткара.

По центру приборной панели находится аналоговый тахометр, который тем самым всегда располагается в непосредственном поле зрения водителя. Наклонная центральная консоль обеспечивает минимальное расстояние между рулевым колесом, рычагом селектора и удобно расположенными переключателями и кнопками. Все для создания уникального ощущения, которое возникает только за рулем "девятьсот одиннадцатого".

Porsche Advanced Cockpit.

Дисплеи с высоким разрешением, сенсорные кнопки, сгруппированные органы управления. Благодаря концепции управления Porsche Advanced Cockpit салон 911 выглядит исключительно аккуратным. Типично для спортивного автомобиля: аналоговые кнопки обеспечивают прямой доступ к основным функциям привода и ходовой части.

Приборная панель.

Слева и справа от аналогового тахометра располагаются два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением, на которые выводится основная информация об автомобиле. Кроме того, имеется еще и 10,9-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением, который входит в состав коммуникационной системы Porsche Communication Management (PCM).

Материалы.

От селектора коробки передач до дефлектора системы вентиляции. Каждый элемент, каждая деталь тщательно продуманы и выполнены на самом высоком уровне. При этом возможности сочетания материалов и элементов комплектации практически безграничны – все решает только Ваш личный вкус.

Следующая глава
Панорама 360°

Потребление топлива

911 Carrera и Targa Модели
10,2 – 9,4
l/100 km
234 – 215
g/km

Панорама 360°.

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Динамика спорткара.
911 Carrera и Targa Модели
10,2 – 9,4
l/100 km
234 – 215
g/km
  • Мощный шестицилиндровый оппозитный двигатель битурбо в задней части
  • Точно работающая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK)
  • Системы для повышения динамики движения
Познакомиться с динамикой
Динамика спорткара.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Созданы для дороги, у которой нет конца.
У каждого 911 цель одна и та же: движение. Причем в максимально спортивном стиле. Поэтому оппозитный двигатель с двумя турбинами, коробка передач, ходовая часть, тормоза и регулировочные системы ориентированы прежде всего на максимальную динамику.
Созданы для дороги, у которой нет конца.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Варианты модели
Варианты модели
Варианты модели4
Цифра "4" в названии модели Porsche означает 4 ведущих колеса полноприводного варианта.
S
Буква "S" с давних пор означает в компании "Sport", то есть еще больше динамики. Эта буква в названии 911 указывает на большую мощность двигателя, более спортивные настройки подвески и увеличенные в размерах тормоза и колеса.
4S
Сочетание полного привода и большей динамики обозначается в компании Porsche в виде "4S".
Porsche - Двигатель
Двигатель
911 Carrera и Targa Модели
10,2 – 9,4
l/100 km
234 – 215
g/km
Двигатели моделей 911 созданы по концепции битурбо. Среди выдающихся качеств этих агрегатов – способность развивать высокие обороты, исключительно чуткие отклики и впечатляющий максимальный крутящий момент, который достигается уже при низких оборотах. Располагающийся в задней части автомобиля оппозитный двигатель в силу своей конструкции – короткий и низкий, что обеспечивает низкий центр тяжести. Опоры двигателя, расположенные ближе к середине автомобиля, улучшают устойчивость и способствуют снижению вибраций.
Турбонагнетатели.
Двигатели имеют два турбонагнетателя, а также систему охлаждения наддувочного воздуха. Она является важной составной частью системы турбонаддува, приводимой в действие отработавшими газами, и в значительной степени способствует одновременному повышению мощности и сокращению вредных выбросов.
Двигатель
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Трансмиссия.

Трансмиссия.

8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).

8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает очень быстрые переключения передач буквально за миллисекунды, причем без прерывания тягового усилия. PDK отличается очень спортивными настройками передач с 1-ю по 6-ю и экономичными повышающими передачами (7-я и 8-я).

7-ступенчатая механическая КПП.

7-ступенчатая механическая КПП с пакетом Sport Chrono предлагается на заказ для моделей 911 Carrera S и 911 Targa 4S. Короткие ходы рычага и оптимальный подбор передаточных чисел обеспечивают исключительно тесную связь между водителем и его автомобилем. Пакет Sport Chrono обеспечивает еще более спортивную настройку ходовой части, двигателя и коробки передач.

Porsche Traction Management (PTM).

Полный привод Porsche Traction Management (PTM) оптимально перераспределяет крутящий момент между задней осью с постоянным приводом и передней осью. Для максимальной тяги и особенно гармоничного поведения в предельных режимах.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus – это система, повышающая динамику и устойчивость. Она использует управляемое притормаживание задних колес, а также блокировку заднего дифференциала. Для высокой устойчивости, выдающейся тяги и высокой маневренности на любой скорости.

Системы подвески.

Еще больше достоинств. Системы подвески оптимизируют ходовые качества 911 и делают его еще более быстрым, маневренным и комфортабельным.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM – это электронная система регулировки амортизаторов. Она активно и непрерывно меняет усилие амортизации – в зависимости от стиля вождения и условий движения – на каждом отдельном колесе. Для большего комфорта при возросшей динамике.

Спортивная подвеска PASM.

Кузов автомобиля со спортивной подвеской PASM по сравнению с моделями с обычной подвеской PASM опущен еще на 10 мм. Пружины жестче и короче, а поперечные стабилизаторы на передней и задней осях имеют большую жесткость на кручение. Настройки жесткости пружин были значительно увеличены, что делает 911 еще более нейтральным и сбалансированным.

Porsche Stability Management (PSM).

Porsche Stability Management (PSM) – это автоматическая система стабилизации автомобиля в предельных режимах. Для высокой устойчивости и безопасности движения, а также маневренности. В сочетании с опциональным пакетом Sport Chrono система PSM дополняется спортивным режимом. Данный режим допускает вождение в более спортивном стиле, причем PSM не отключается и следит за ситуацией в фоновом режиме.

Система управления задними колесами.

Система управления задними колесами в равной степени повышает маневренность и пригодность к условиям повседневной эксплуатации. При этом она улучшает маневренность на низких скоростях и тем самым позволяет легче маневрировать или поворачивать. Одновременно система управления задними колесами обеспечивает значительно более высокую устойчивость на высоких скоростях.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

PDCC – это система активного противодействия кренам. Она сводит к минимуму боковые наклоны кузова автомобиля при динамичном прохождении поворотов. В результате система улучшает динамику, способствует нейтральной поворачиваемости и повышает уровень комфорта – при любой скорости.

Пакет Sport Chrono.

Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Пакет обеспечивает еще более спортивные настройки двигателя, ходовой части и коробки передач.

Переключатель режимов движения и кнопка SPORT Response.
Переключатель позволяет выбирать различные режимы движения, которые например, повышают динамику движения, сохраняют предпочитаемые Вами настройки или оказывают поддержку на мокрой дороге. Кнопка SPORT Response позволяет подготовить двигатель и коробку передач к максимальной отдаче на протяжении примерно 20 секунд и обеспечить исключительную чуткость реакций.
Переключатель режимов движения и кнопка SPORT Response.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Функция Launch Control и стратегия переключений на кольцевой трассе.
Функция Launch Control и стратегия переключений на кольцевой трассе.
Функция Launch Control в сочетании с коробкой передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает в режиме SPORT PLUS оптимальный разгон. Благодаря стратегии переключений на кольцевой трассе PDK меняет ступени в кратчайшее время и в оптимальные моменты для максимального ускорения.
Функция Launch Control и стратегия переключений на кольцевой трассе.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Динамические опоры двигателя.
Динамические опоры двигателя.
Эта система с электронным управлением сводит к минимуму ощутимые вибрации и колебания трансмиссии и, в частности, двигателя. Таким образом она сочетает преимущества жестких и мягких опор. Одним словом, улучшает устойчивость и повышает комфорт.
Динамические опоры двигателя.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Приложение Porsche Track Precision.*
Приложение Porsche Track Precision.*
Приложение Porsche Track Precision как составная часть пакета Sport Chrono позволяет Вам очень просто измерять время прохождения круга и данные движения – с помощью смартфона. Эти данные можно сохранить в памяти, поделиться ими или сравнить с данными других водителей.

* Пользоваться приложением можно только на специальных гоночных треках. Использование данного продукта (в особенности видеозапись) может быть запрещено законом в отдельных странах или же на отдельных мероприятиях. Перед использованием приложения обязательно проверьте, разрешается ли это местными законами.

Приложение Porsche Track Precision.*
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Тормоза.
Тормоза.

Тормозная система адаптирована к высокой динамике моделей 911. Модели 911 Carrera оснащаются тормозами с 4-поршневыми алюминиевыми моноблочными фиксированными суппортами и дисками диаметром 330 мм. У моделей Carrera S на передней оси стоят 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты, а на задней – 4-поршневые. Диаметр тормозных дисков адаптирован к более высокой мощности и составляет 350 мм на передних и задних колесах.

Тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Более легкая, надежная и испытанная в автоспорте: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) благодаря керамическим тормозным дискам диаметром 410 мм на передней оси и 390 мм на задней обеспечивает высокую тормозную мощность. Еще одно преимущество: очень низкая масса тормозных дисков способствует значительному улучшению сцепления с дорогой, а также комфортабельности движения. 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты на передней оси и 4-поршневые на задней позволяют добиться ощутимо более высокого и постоянного давления в приводе тормозов.

Следующая глава
Комфорт

Потребление топлива

911 Carrera и Targa Модели
10,2 – 9,4
l/100 km
234 – 215
g/km

Комфорт.

Настоящий атлет. Икона дизайна. Эталон практичности. 911 сочетает в себе мощность спортивного автомобиля с высоким комфортом салона и самыми современными технологиями, которые облегчают Вашу повседневную жизнь.

Системы помощи.
Комфорт в салоне.
Сетевая интеграция.
Системы помощи.
Многочисленные системы помощи водителю, как, например, система контроля полосы движения с функцией распознавания дорожных знаков, система ночного видения или режим Porsche WET, оказывают Вам поддержку при движении.
Познакомиться с комфортом
Комфорт в салоне.
Дисплеи с высоким разрешением, сенсорные кнопки. Одним словом, эргономика спортивного автомобиля с сетевыми технологиями XXI века. Интуитивно понятная концепция управления и индикации Porsche Advanced Cockpit позволяет придать салону аккуратный и динамичный вид.
Познакомиться с комфортом
Сетевая интеграция.
Porsche Connect расширяет функциональные возможности автомобиля такими дополнительными приложениями и услугами, как информация о дорожном движении в режиме реального времени, онлайн-система голосового управления, стриминговые сервисы – 911 позволяет в полной мере использовать возможности сетевой интеграции.
Познакомиться с комфортом
Комфорт каждый день.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ваша новая зона комфорта?

Спереди слева.

Спортивное рулевое колесо.

Многофункциональное спортивное рулевое колесо позволяет удобно пользоваться функциями аудиосистемы, телефона и навигации. Лепестки переключения передач отличаются короткими ходами и обеспечивают быстрые и точные переключения. На спортивном рулевом колесе GT признаками спортивных генов 911 являются дополнительные упоры для больших пальцев и "нулевая" отметка в положении "12 часов".

Спортивные сиденья.

Спортивные сиденья 911 отличаются высоким комфортом и обеспечивают надежную поддержку в скоростных поворотах. В спортивных сиденьях Plus отличную поддержку гарантируют жесткие боковые валики на подушке и спинке. Еще одно преимущество: для обоих сидений предлагается электрорегулировка с пакетом памяти, что обеспечивает больше комфорта и водителю, и переднему пассажиру.

Porsche - Багажник.
Багажник.
Полная пригодность к условиям повседневной эксплуатации: вместимость багажника у моделей 911 составляет 132 литра.
Багажник.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Задние сиденья.
Porsche - Задние сиденья.
Задние сиденья.
Для спортивного автомобиля задние сиденья предлагают довольно высокий комфорт. Благодаря складывающимся спинкам пространство за сиденьями объемом до 264 литров может также использоваться для перевозки багажа.
Задние сиденья.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Комфортный доступ.*
Porsche - Комфортный доступ.*
Комфортный доступ.*
Комфортный доступ позволяет открыть 911, не пользуясь ключом. Как только Вы приблизите свою руку к ручке двери или к гербу на крышке багажника, система отопрет автомобиль, а ручки автоматически выдвинутся.

* Система комфортного доступа соответствует самому современному уровню развития техники. Однако мы не можем полностью исключить возможность того, что код радиоключа может быть перехвачен и использован для вскрытия или угона автомобиля.

Комфортный доступ.*
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Системы крыши.

Классический силуэт 911 характерен и для моделей с кузовом кабриолет. Они оснащаются тканевым мягким верхом с полностью автоматическим приводом. Крыша открывается и закрывается всего за 12 секунд, в том числе на скорости до 50 км/ч. Мягкий верх имеет жесткое заднее стекло и три опорных элемента из магния, делающих конструкцию очень прочной и особенно легкой.

Концепция крыши Targa удовлетворяет самым высоким требованиям к безопасности, комфорту и дизайну. У моделей 911 Targa эта система с полностью автоматическим приводом открывается и закрывается на стоянке всего за 19 секунд. Облегченное многослойное заднее стекло с обогревом и звукоизоляция крыши обеспечивают на удивление низкий уровень шума при движении с поднятым верхом.

Подъемно-сдвижная крышка люка с электроприводом, которой оснащаются модели с кузовом купе, создает в Вашем 911 ощущение еще большего простора. Она открывается наружу, что не ограничивает запаса свободного пространства над головой. Подъемно-сдвижная крышка люка с электроприводом из тонированного однослойного стекла позволяет ощутить простор салона, даже когда люк закрыт.

Пакет Sound Plus.

Пакет Sound Plus обеспечивает сбалансированный звук в салоне Вашего 911 благодаря 8 динамикам общей мощностью 150 Вт.

Аудиосистема BOSE® Surround Sound.

Аудиосистема BOSE® Surround Sound отличается наличием 12 динамиков и каналов усиления, а также встроенным 100-ваттным сабвуфером. Общая мощность: 570 Вт. Технология BOSE® SoundTrue Enhancement обеспечивает высокое качество и динамику звука при воспроизведении записей, записанных в форматах со сжатием.

Аудиосистема Burmester® High End Surround Sound.

Высочайшее качество звука, индивидуально адаптированное к Вашему 911. 13 каналов усиления, 13 динамиков, отдельный активный сабвуфер с выходным каскадом класса D мощностью 300 Вт. В результате – 855 ватт для истинного наслаждения музыкой. Дополнительно функция улучшения качества звука (Sound Enhancer) оптимизирует звучание записей, записанных в форматах со сжатием.

Надежная коммуникация и полная свобода.
Porsche Connect*.

Каждый день необходимо стремиться к максимальному результату. В этом Вам помогает Porsche Connect, создающий идеальные условия для любой поездки на Вашем 911. При этом разнообразные сервисы в автомобиле и приложение Porsche Connect для смартфона станут Вашими идеальными помощниками в повседневной жизни.

Умные решения. В автомобиле и в повседневной жизни. Apple CarPlay.

Porsche Connect позволяет Вам пользоваться многочисленными приложениями своего iPhone через PCM. Благодаря соединению через Apple CarPlay можно просто и надежно управлять во время поездки приложениями, телефоном, аудиосистемой или новостями.

Всегда на верном пути. Навигационная система Plus.

Благодаря информации о дорожном движении в реальном времени Вы всегда сможете выбрать самый быстрый маршрут. Наша навигационная онлайн-система использует ежедневно обновляющиеся карты и учитывает все важные сообщения о дорожной ситуации в реальном времени. Планирование маршрутов через РСМ не зависит от наличия соединения для передачи данных и может осуществляться в любой момент времени.

Всегда на связи. Дистанционные услуги.

Дистанционные услуги позволят Вам всегда быть в курсе дела: Вы можете запросить данные автомобиля или с помощью смартфона управлять на расстоянии определенными функциями, например, запиранием.

*Доступность сервисов Porsche Connect зависит от региона поставки автомобиля. Информация на данной странице является справочной. Полный список доступных сервисов можно уточнить в личном кабинете My Porsche после авторизации под своим Porsche ID.

Фары и задние фонари моделей 911 полностью выполнены по самой современной светодиодной технологии. Они отличаются быстрым срабатыванием и особенно ярким светом. Ярким признаком всех моделей 911 являются 4-точечный дневной и ближний свет, а также сплошная светодиодная полоса в задней части.

У светодиодных матричных фар предусмотрено отключение сегментов конуса постоянно включенного дальнего света, чтобы не слепить водителей встречного или попутного транспорта. При этом обеспечивается полное и эффективное освещение остальных областей. Поворотный свет с электронным управлением оптимально освещает повороты благодаря подключению или выключению отдельных светодиодов.

Все под контролем.

Редкая роскошь в современном мире: возможность сосредоточиться только на том, что находится непосредственно перед нами. На дороге. Или на следующем повороте. В этом 911 окажет Вам поддержку благодаря системам помощи, которые позволят Вам сохранить за рулем полное спокойствие.

Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.*

С помощью точных данных навигационной системы система Porsche InnoDrive заранее распознает участки с ограничением скорости и особенности дороги, например уклоны или крутизну поворотов, еще до того, как Вы их достигнете. При этом она адаптирует соответствующим образом стратегию переключений передач и скорость. Это делает движение более интеллектуальным и способствует значительному росту эффективности.

* Porsche InnoDrive помогает водителю только в пределах возможностей системы. Водитель должен все время следить за ситуацией и вмешиваться при необходимости. Действие системы можно в любой момент прервать нажатием педали акселератора или тормоза.

Адаптивный круиз-контроль.

В зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства система регулирует скорость Вашего 911. Если Вы приближаетесь к автомобилю, который движется перед Вами с меньшей скоростью, то система снижает Вашу скорость, пока не будет достигнута заранее настраиваемая дистанция. При необходимости автомобиль даже остановится. Когда полоса освободится, Ваш 911 разгонится до установленной скорости.

Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков.*

Система контроля полосы движения осуществляет подруливание и помогает удерживать автомобиль в полосе. Система распознавания дорожных знаков выводит на приборную панель информацию об ограничении скорости, запретах на обгон, а также ограничениях, вводимых указателями населенных пунктов. Указатель поворота информирует о направлении дороги. Еще задолго до того, как Вы достигните самого поворота.

* Недоступна не территории РФ

Система ночного видения.

Система ночного видения распознает пешеходов или крупных животных еще до того, как они окажутся в свете фар, и выводит соответствующее тепловизионное изображение на приборной панели.

Режим Porsche WET.*

911 оснащается инновационной системой со специальным режимом WET*, который распознает мокрую дорогу и оказывает водителю необходимую в таких условиях поддержку. Если система с помощью датчиков в передних колесных арках распознает мокрую дорогу, то она рекомендует перейти в режим WET. В результате системы регулировки ходовой части и отклики силового агрегата адаптируются к новым условиям.

* Водитель несет полную ответственность за выбор адекватного режима движения в зависимости от погоды и дорожных условий. Режим WET не в состоянии учесть все условия и обеспечить помощь водителю в любой ситуации.

Система помощи при парковке с системой кругового обзора.

Система помощи при парковке помогает Вам при постановке автомобиля на стоянку и маневрировании. Система кругового обзора Surround View отображает на дисплее РСМ ситуацию рядом с Вашим 911 в различных ракурсах или же выводит виртуальное изображение с высоты птичьего полета.

Следующая глава
Heritage Design Edition

Потребление топлива

911 Carrera и Targa Модели
10,2 – 9,4
l/100 km
234 – 215
g/km
911 Targa 4S
Heritage Design Edition.
Самые современные технологии спортивных автомобилей и исторический дизайн: выпускаемая ограниченным тиражом модель 911 Targa 4S Heritage Design Edition сочетает в себе элементы дизайна, цвета и материалы Porsche 356 и первого 911 Targa, создавая тем самым совершенно новую и неподвластную времени икону стиля.
Узнать больше
911 Targa 4S
Heritage Design Edition.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
911 Carrera и Targa Модели
 
Иконы стиля.
Вернуть ощущения прошлого. Возродить дух времени. И стать непосредственным участником истории. Идеальными спутниками в этом путешествии во времени являются модели Porsche Heritage Design. Созданные в духе времени 50-х, 60-х, 70-х и 80-х годов, они возвращают на дороги стиль жизни прошлого и благодаря особым дизайнерским решениям отдают дань уважения культовым классическим Porsche.
Все начнется с 50-х и ранних 60-х годов – с модели 911 Targa 4S Heritage Design Edition.
Иконы стиля.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Следующая глава
Возвращение в прошлое.

Возвращение в прошлое.

Модель 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Ее выпуск ограничен 992 экземплярами. Она по-новому интерпретирует дизайнерские элементы 50-х и начала 60-х годов, сочетая их с самыми современными технологиями спортивных автомобилей, присущих 911 Targa 4S.

Особенности.

Cherry Metallic.

Эксклюзивный цвет для 911: вишневый Cherry Metallic. Насыщенный цвет высочайшего качества идеально гармонирует с серебристой дугой Targa и золотистыми надписями.

Золотистые надписи.

Индивидуальность порой оказывается на вес золота. Поэтому надпись "targa" и золотистые надписи в задней части не только являются данью уважения прошлому, но и придают автомобилю эксклюзивный внешний вид.

Герб Porsche 1963 года.

Важно не только то, что находится под капотом, но на нем. Герб 1963 года украшает переднюю крышку, спортивное рулевое колесо, ключ от автомобиля, а также крышки ступиц Targa 4S Heritage Design Edition.

Эмблема Heritage Design.

Этот своего рода знак качества получил обновленный вид и снова украшает воздухозаборную решетку: эмблема Heritage Design. Она выдавалась в 50-е годы владельцам автомобилей с большим пробегом.

Индивидуальный стартовый номер.

Вот это номер! Нестандартные решения всегда были характерны для Porsche. Поэтому как напоминание о первых успехах в автоспорте в качестве опции предлагается индивидуальный стартовый номер, который наносится на борта 911 Targa 4S Heritage Design Edition.

Двухцветная кожаная отделка.

На выбор предлагаются два различных цветовых сочетания. И оба гарантируют гармоничный внешний вид: двухцветная отделка кожей цвета Bordeaux Red/кожей Club OLEA цвета Atacama Beige и двухцветная отделка кожей цвета Black/кожей Club OLEA цвета Atacama Beige.

Вельвет цвета Atacama Beige.

В салоне снова используется материал мечты прошлого. Благородным вельветом цвета Atacama Beige отделаны облицовки дверей и центральные части сидений – как напоминание о духе времени и моде 50-х годов.

Табличка лимитированной серии.

Важная деталь: табличка на декоративной планке передней панели указывает на ограниченный выпуск в количестве 992 экземпляров новой модели 911 Targa 4S Heritage Design Edition – настоящей иконы стиля.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Порой именно маленькие детали вызывают сильные эмоции. Как, например, тисненая надпись "Porsche Exclusive Manufaktur", украшающая крышку отделения для мелких вещей.

Приборная панель.

Здесь законы времени, похоже, не действуют: приборная панель с двумя 7-дюймовыми дисплеями высокого разрешения и аналоговым тахометром с классической стрелкой. Стрелки и разметка шкал выполнены в белом цвете – ради максимального контраста. Цифры – зеленые, что вызывает в памяти ассоциации с легендарным Porsche 356.

Обивка потолка.

Прошлое оживает в интерьере. Перфорированной алькантарой цвета Atacama Beige отделаны потолок, а также передние и центральные стойки. Часть истории Porsche, к которой можно прикоснуться.

Рок-н-ролл на запястье.

Напоминание о 50-х годах и начале 60-х: Porsche Design хронограф 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Предлагается только для покупателей автомобиля. Выпуск ограничен 992 экземплярами.

911 Targa 4S Heritage Design Edition.

Интерьер

Porsche - Индивидуализация.

Индивидуализация.

Porsche Exclusive Manufaktur предлагает Вам разнообразные возможности индивидуализации внешнего вида и салона, что позволяет Вам создать свой совершенно уникальный автомобиль.

Следующая глава
Модели и технические характеристики

Потребление топлива

Новый 911 Targa 4S Heritage Design Edition
9,9
l/100 km
227
g/km

Выбрать модель 911 и конфигурацию.

Все
Купе
Кабриолет
Тарга
Выбрано
Новый 911 Carrera
Porsche Новый 911 Carrera
9,4
l/100 km
215
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
293 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera Cabriolet
Porsche Новый 911 Carrera Cabriolet
9,6
l/100 km
218
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
291 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera 4
Porsche Новый 911 Carrera 4
9,6
l/100 km
218
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
291 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche Новый 911 Carrera 4 Cabriolet
9,7
l/100 km
221
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
289 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera S
Porsche Новый 911 Carrera S
10,0 – 9,6
l/100 km
227 – 220
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h
308 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera S Cabriolet
Porsche Новый 911 Carrera S Cabriolet
9,8
l/100 km
223
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h
306 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera 4S
Porsche Новый 911 Carrera 4S
10,1 – 9,7
l/100 km
231 – 222
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,6 s
Acceleration 0 - 100 km/h
306 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche Новый 911 Carrera 4S Cabriolet
10,2 – 9,9
l/100 km
234 – 225
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Targa 4
Porsche Новый 911 Targa 4
9,8
l/100 km
223
g/km
283 kW/385 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
289 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Targa 4S
Porsche Новый 911 Targa 4S
9,9
l/100 km
227
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Выбрано
Новый 911 Targa 4S Heritage Design Edition
Porsche Новый 911 Targa 4S Heritage Design Edition
9,9
l/100 km
227
g/km
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
304 km/h
Top speed
Новый 911 Carrera S
331 kW/450 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h
308 km/h
Top speed
10,0 – 9,6
l/100 km
227 – 220
g/km
Height
1 300 mm
Width
1 852 mm
Length
4 519 mm
Wheelbase
2 450 mm
Power unit
Number of cylinders 6
Fuel grade 98
Bore 91.0 mm
Stroke 76.4 mm
Displacement 2,981 cm³
Power (kW) 331 kW
Power (PS) 450 PS
RPM point maximum power 6,500 r/min
Maximum engine speed 7,500 r/min
Max. torque 530 Nm
RPM range maximum torque 2,300 - 5,000 r/min
Max. output per liter (kW/l) (Porsche Doppelkupplung) 111.0 kW/l
Max. output per liter (PS/l) 151.00 PS/l
Performance
Top speed 308 km/h
Acceleration 0 - 60 mph (МКПП) 4.0 s
Acceleration 0 - 60 mph (Porsche Doppelkupplung) 3.5 s
Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package (Porsche Doppelkupplung) 3.3 s
Acceleration 0 - 100 km/h (МКПП) 4.2 s
Acceleration 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplung) 3.7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package (Porsche Doppelkupplung) 3.5 s
Acceleration 0 - 160 km/h (МКПП) 8.6 s
Acceleration 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplung) 8.1 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package (Porsche Doppelkupplung) 7.8 s
Acceleration 0 - 200 km/h (МКПП) 13.2 s
Acceleration 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplung) 12.4 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Sport Chrono Package (Porsche Doppelkupplung) 12.1 s
Flexibility (80-120 km/h) (50-75 mph) in 5th gear (МКПП) 4.8 s
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) (Porsche Doppelkupplung) 2.2 s
Body
Length 4,519 mm
Width 1,852 mm
Width (with mirrors) 2,024 mm
Height 1,300 mm
Drag coefficient (Cd) 0.29 cW
Wheelbase 2,450 mm
Front track 1,589 mm
Rear track 1,557 mm
Unladen weight (DIN) (МКПП) 1,480 kg
Unladen weight (DIN) (Porsche Doppelkupplung) 1,515 kg
Unladen weight (EU) (МКПП) 1,555 kg
Unladen weight (EU) (Porsche Doppelkupplung) 1,590 kg
Permissible gross weight (МКПП) 1,955 kg
Permissible gross weight (Porsche Doppelkupplung) 1,985 kg
Maximum load (МКПП) 475 kg
Maximum load (Porsche Doppelkupplung) 470 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg
Capacities
Luggage compartment volume, front 132 l
Open luggage compartment volume (behind front seats) 264 l
Fuel tank 64 l
Service and Warranty
Warranty period (Porsche Doppelkupplung) 2 years without mileage limit
Main service interval (Porsche Doppelkupplung) every 60,000 km
Paint warranty period (Porsche Doppelkupplung) 3 years
Rust warranty (Porsche Doppelkupplung) 12 years
Consumption/Emissions*
Fuel consumption urban (МКПП) 14.5 l/100 km
Fuel consumption urban (Porsche Doppelkupplung) 12.9 l/100 km
Fuel consumption non-urban (МКПП) 7.3 l/100 km
Fuel consumption non-urban (Porsche Doppelkupplung) 7.7 l/100 km
Fuel consumption combined (МКПП) 10.0 l/100 km
Fuel consumption combined (Porsche Doppelkupplung) 9.6 l/100 km
CO2 emissions combined (МКПП) 227 g/km
CO2 emissions combined (Porsche Doppelkupplung) 220 g/km