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Carrera Cup Italia 2014 a Monza: prima vittoria di Liberati in Gara 2, il titolo team all’Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova Il 21enne dell’Ebimotors – Centri Porsche Milano rompe il ghiaccio alla conclusione della seconda stagione nel monomarca riservato alle 911 GT3 Cup: il romano precede il Campione assoluto, Matteo Cairoli (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova), che regala il primato nella graduatoria delle squadre a Marco Antonelli. Il preparatore bolognese centra il prestigioso riconoscimento per la prima volta con un margine di 3 punti su Enrico Borghi. Il podio è stato completato da Gian Luca Giraudi (Cardeco Racing – Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino). In Michelin Cup nono successo di Alex De Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Modena). L’attenzione ora si sposta al 29 ottobre a Misano dove 20 giovani Under 26 sono stati invitati da Porsche Italia per lo Scholarship Programme Introduction Test.l
Monza.
Edoardo Liberati ha dovuto aspettare l’ultima gara della stagione per assaporare il gusto dello Champagne: il 21enne romano a Monza ha centrato il primo successo in
Il lombardo è giunto in volata con Edoardo Liberati, dopo che il laziale ha costretto Gian Luca Giraudi ad un piccolo errore all’uscita della Variante della Roggia nell’ultimo giro. Il piemontese della Cardeco Racing – Antonelli Motorsport – Centro
“Sono felicissimo – racconta Edoardo – perché finalmente ho raccolto il frutto di un duro lavoro: voglio ringraziare Enrico Borghi che mi ha dato una monoposto competitiva, oltre a Marta Gasparin e Max Busnelli che hanno promosso e seguito per
Gara 2 di Monza doveva sancire anche il titolo dei team che non è sfuggito all’Antonelli Motorsport – Centro
La corsa è stata caratterizzata dall’ingresso in pista della safety car nel corso del 3. giro: si è reso necessario per spostare la vettura di Oleksandr Gaidai che ha sbattuto contro le protezioni all’uscita della Variante Ascari. Incolume il pilota ucraino, ma l’auto era piuttosto danneggiata nell’anteriore. I tre giri di neutralizzazione non hanno giocato a favore di Enrico Fulgenzi. Lo jesino dell’Heaven Motorsport by Dinamic, scattato dall’ultima fila si è prodotto in una bella rimonta che lo ha portato fino al quarto posto, infilando Alex De Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro
Chi può recriminare è Giovanni Berton (Dinamic Motorsport – Centro
Nella Michelin Cup, Alex De Giacomi ha “suonato” la nona sinfonia nella classe riservata ai gentleman driver, partendo dalla pole position per l’inversione della griglia dei primi sei, e ha chiuso con la quinta piazza assoluta. Il bresciano, insomma, ancora una volta si è inserito nella bagarre fra i top driver e si è messo alle spalle Angelo Proietti (Antonelli Motorsport – Centro
La stagione 2014 della
La classifica di Gara 2: 1. Edoardo Liberati (Ebimotors – Centri
Giro più veloce: il 12. di Cairoli in 1’52”556 alla media di 185,283 km/h.
Le Classifiche
Assoluta: 1. Cairoli punti 200; 2. Postiglione 130; 3. Giraudi 127; 4. Liberati 126; 5. De Amicis e Gaidai 59; 7. Fulgenzi 51; 8. De Giacomi 46; 9. Melnikov 38; 10. Berton 36; 11. Proietti 17; 12. Monti 12; 13. Negra 11; 14. Salikhov 10; 15. Cassarà 4; 16. Roda, Solieri e Ben 1.
Michelin Cup: 1. De Giacomi punti 102; 2. Proietti 74; 3. Cassarà 50; 4. Negra 49; 5. Ben 31; 6. Solieri 20; 7. Roda 17.
Team: 1. Antonelli Motorsport – Centro
Le statistiche
Vittorie: Cairoli 6, Postiglione 3; Giraudi 2; De Amicis e Liberati 1 Pole: Cairoli 4; Giraudi 2; Postiglione 1 Giro più veloce: Cairoli 6, Giraudi e Postiglione 2, De Amicis, Gaidai e Liberati 1
10/26/2014
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