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Il Concetto Macan.
Abbiamo dimostrato che non ci lasciamo imporre nulla. Non seguiamo le mode, ma preferiamo essere gli autori delle nostre avventure. Come quella da vivere con un SUV compatto che coniuga indissolubilmente sportività, design e idoneità all’uso quotidiano: la nuova Macan.
Design
L’estetica per noi è sempre espressione di personalità.
Porsche La nuova Macan
La nuova Macan
da EUR 61.763,00 IVA inclusa

Dati tecnici

8,1
l/100 km
185
g/km
245 CV/180 kW Potenza (CV)/Potenza (kW)
6,7 s Accelerazione da 0 - 100 km/h
6,5 s Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
225 km/h Velocità massima
1.923 mm Larghezza
4.696 mm Lunghezza

Motore

Motore

Motore anteriore

Numero cilindri

4

Qualità carburante

98

Alesaggio

82,5 mm

Corsa

92,8 mm

Cilindrata

1.984 cm³

Potenza (kW)

180 kW

Potenza (CV)

245 CV

Potenza NAR (CV)

248 CV

a giri/min

5.000 - 6.750 g/min

Coppia massima

370 Nm

a giri/min

1.600 - 4.500 g/min

Consumo / Emissioni

Consumo urbano*

9,5 l/100 km

Consumo extraurbano*

7,3 l/100 km

Consumo combinato*

8,1 l/100 km

Emissioni CO2*

185 g/km

Emissioni standard

Euro 6d-TEMP

Filtro antiparticolato

Si (filtro antiparticolato - GPF)

Trasmissione

Trazione

Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettr. regolata a diagramma, differenziale autobloccante aut. (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR)

Cambio manuale

Non disponibile

Cambio automatico disponibile

Si

Cambio automatico

Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con comandi al volante e modalità automatica

Telaio e sospensioni

Asse anteriore

Doppi bracci trasversali completamente indipendenti

Asse posteriore

Bracci trapezoidale con controllo direzionale

Freni

Pinze monoblocco in alluminio anteriori a 4 pistoncini, pinze flottanti posteriori a 1 pistoncino, dischi ant. e post. autoventilati

Sterzo

Servoassistito, eletromeccanico

ABS

Integrato nel Porsche Stability Management (PSM)

Ruote anteriori

8Jx18 ET 21

Pneumatici anteriori

235/60 R18 103W

Ruote posteriori

9Jx18 ET 21

Pneumatici posteriori

255/55 R18 105W

Prestazioni

Velocità massima

225 km/h

Accelerazione da 0 - 100 km/h

6,7 s

Accelerazione da 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono

6,5 s

Accelerazione da 0 - 160 km/h

17,5 s

In accelerazione (80-120km/h)

4,9 s

Caratteristiche in fuoristrada

Profondità massima di guado (sospensioni in acciaio)

205 mm

Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello normale)

190 mm

Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

230 mm

Profondità massima di guado (sospensioni in acciaio)

300 mm

Profondità massima di guado (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

340 mm

Angolo di rampa (sospensioni in acciaio)

16,9 °

Angolo di rampa (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

18,8 °

Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni in acciaio)

16,9 - 23,6 °

Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

18,5 - 25,3 °

Blocco differenziale

Frizione multi-disco controllata elettronicamente

Carrozzeria

Lunghezza

4.696 mm

Larghezza (compresi specchi esterni)

2.098 mm

Larghezza

1.923 mm

Altezza

1.624 mm

Coefficiente di resistenza (Cx)

0,35 cx

Passo

2.807 mm

Peso a vuoto (DIN)

1.795 kg

Peso a vuoto (EU)

1.870 kg

Peso totale ammesso

2.510 kg

Massimo carico

715 kg

Capacità

Vano bagagli posteriore (con sedili ribaltabili)

1.500 l

Capacità bagagliaio

500 l

Serbatoio

65 l

Service e garanzia

Periodo di garanzia

2 anni senza limite di chilometraggio

Intervallo di manutenzione principale

ogni 60.000 km

Periodo di garanzia vernice

3 anni

Garanzia contro la ruggine

12 anni

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Confronta

Allestimento

Design dell’esterno
Design dell’esterno
L’immagine dinamica della Macan rivela in modo inequivocabile che si tratta di una vettura sportiva. La parte posteriore di nuova progettazione appare particolarmente possente. La nuova e caratteristica fascia di raccordo tra le luci posteriori evidenzia la scritta Porsche, come il tratto deciso che sottolinea una firma. Le nuove luci stop a 4 punti completano l’immagine non solo da un punto di vista estetico, ma anche funzionale.
Le spalle larghe sopra le ruote posteriori ricordano la 911. E mostrano, anche visivamente, il carattere imponente della nuova Macan su strada.
Anche il profilo laterale è tipicamente Porsche. Da questa prospettiva, ogni muscolo appare in tensione, come in un predatore pronto allo scatto. La linea del tetto, tipica di una coupé, fluisce decisa verso la parte posteriore generando il tipico profilo dell’auto sportiva con qualità aerodinamiche elevate. I nostri designer lo chiamano «Porsche Flyline ».
Design degli interni
Design degli interni
Siete alla costante ricerca di esperienze ma, naturalmente, non volete perdere la visione d’insieme. I sedili sportivi anteriori trasmettono una sensazione tipica della Macan: sollevati rispetto alla strada, ma sempre a stretto contatto con essa.
Come costruttori di vetture sportive siamo fermamente convinti che guidatore e vettura devono formare un’unità armonica. Per questo, nella Macan non siete semplicemente seduti ma diventate parte integrante della vettura.
La disposizione tridimensionale degli elementi di comando conferisce agli interni l’aspetto di un cockpit. Grazie alla parte ascendente del tunnel centrale, tipica delle vetture sportive, si riduce la distanza tra il volante multifunzione di serie, la leva selettrice PDK (cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung) e le principali funzioni della vettura. Tipicamente Porsche: il blocchetto d’accensione posizionato a sinistra.
Una caratteristica distintiva della quale siamo particolarmente fieri è il nuovo schermo touchscreen da 10,9 pollici del Porsche Communication Management (PCM), che offre una risoluzione Full HD con un design rinnovato e una schermata di avvio personalizzabile. La struttura nuova e intuitiva del menu vi consente di accedere in modo ancora più rapido alle funzioni principali.
Performance e maneggevolezza
Performance e maneggevolezza
Ormai non è più solo questione di mobilità. Non guidiamo semplicemente per spostarci. La strada che ci porta da un punto all’altro ci riserva infinite scoperte. Ed esperienze. In ogni singolo secondo vogliamo sentire che la nostra vita è in movimento. Sulla strada e nella nostra vettura sportiva.
In primo piano, naturalmente, la performance assoluta che ci aspettiamo da una vera vettura sportiva.
Ma una Porsche offre molto più della semplice potenza. Un esempio? La trazione integrale attiva Porsche Traction Management (PTM): trazione, sicurezza di marcia, un ottimo comportamento di sterzata e una straordinaria maneggevolezza. Chiare dimostrazioni della tradizionale tecnica ingegneristica di Porsche.
E il comfort? Naturalmente non poteva essere trascurato, pur mantenendo massima sportività e controllo. Le sospensioni pneumatiche opzionali assicurano un assetto costante della vettura, su ogni tipo di fondo stradale. Inoltre, il Porsche Active Suspension Management (PASM) regola in modo attivo e costante la forza di smorzamento per ogni singola ruota. Il risultato? Comfort e sportività ancora più elevati, su tutti i sedili.
Comfort
Comfort
Per noi guidare una vettura sportiva purosangue è un’esperienza intensa che viviamo con tutti i sensi. Ma solo performance e adrenalina suscitano le nostre emozioni. Gli interni della nuova Macan trasmettono sensazioni di felicità appena si sale a bordo.
Grazie, ad esempio, all’equipaggiamento in pelle, disponibile su richiesta, al tunnel ascendente e al volante sportivo multifunzione GT opzionale, che contribuiscono a farci provare emozioni autentiche di guida sportiva.
Anche all’udito riserviamo piacevoli attenzioni: a piacere, l’impianto di scarico sportivo rende ancora più vigoroso il tipico sound Porsche. A proposito di piacere di ascolto: per i modelli Macan sono disponibili come optional il BOSE® Surround Sound-System e il Burmester® High-End Surround Sound-System.
Per respirare a fondo tra un’esperienza e l’altra, l’equipaggiamento di serie offre il climatizzatore automatico a 3 zone. Una novità è rappresentata dallo ionizzatore opzionale, per una migliore qualità dell’aria e una maggiore sensazione di benessere.
Porsche Connect
Porsche Connect
Abbiamo una vita varia ed eccitante. Siamo sempre in movimento e vogliamo sapere cosa succede attorno a noi. Lo schermo touchscreen da 10,9 pollici con risoluzione Full HD ci prepara già alla prossima avventura. La schermata di avvio personalizzabile è dotata di comandi intuitivi.
Il sistema di navigazione online, di serie, vi conduce ancora più rapidamente alla prossima avventura. Connect Plus vi assisterà con informazioni sul traffico in tempo reale e aggiornamenti online delle mappe. Con l’app Porsche Connect potete scegliere la vostra destinazione, inviarla alla vostra Macan e, allo stesso tempo, cercare un parcheggio libero.
Cosa non può mancare in viaggio? Una colonna sonora, ovviamente: con la funzione music streaming dell’app Porsche Connect.
Non scendiamo a compromessi.
Vogliamo tutto.
1.500 l
Vano bagagli posteriore (con sedili ribaltabili)

Colori e cerchi

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Consumi ed emissioni

La nuova Macan
8,1
l/100 km
185
g/km