20 дюймов на передней оси, 21 дюйм на задней. Или, иначе говоря: более широкие колеса для увеличения пятна контакта и тем самым улучшения динамики движения.
Точные размеры: спереди шины 265/35 ZR 20 на дисках 9,5 J × 20, сзади шины 325/30 ZR 21 на дисках 12,5 J × 21.
Специально разработанные спортивные шины* выводят динамику 911 GT3 RS на новый уровень. Они имеют допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования и позволяют тем самым самостоятельно приехать на трек. Впервые для нового 911 GT3 RS отдельно предлагаются специально разработанные шины для кольцевых гонок. Они также имеют допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования, однако в большей степени ориентированы на достижение максимальной динамики на кольце.
Легкосплавные диски в базовой комплектации имеют кованое исполнение и окрашены в золотистый цвет. Центральное крепление черного цвета с надписью “RS” позаимствовано в автоспорте и позволяет быстро заменить колесо. Еще одно преимущество по сравнению с обычным креплением на 5 шпильках: рост динамики благодаря сокращению вращающихся масс. Входящая в базовую комплектацию система контроля давления воздуха в шинах (RDK) предупреждает не только о постепенной, но и о внезапной потере давления. Дополнительно система имеет гоночный режим, который учитывает сниженное давление в холодных шинах перед выездом на трек.
* Из-за уменьшенной высоты рисунка протектора на мокрой дороге возрастает опасность аквапланирования.
© 2019 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре