The
Still until November 9th, 2013 the extensive special exhibition "50 years of the 911" will show a very unique retrospective of the history of the
The starting point of the “50 Years of 911” special exhibition highlights the development stages of the 901 type as well as a replica of its first-ever presentation at the International Motor Show (IAA) in Frankfurt in 1963. In addition, film footage of the first 911 test drive will be shown. 50 stories all around the topic of the 911 will then guide the visitors through the exhibition. Among other things, the 911 fan will learn how the sports car got its model designation. Advertising messages, quotes from Ferry
More than 40 exhibits in the anniversary exhibition show the wide product range of the 911 from its beginnings to our present day. A 911 R can be admired by fans, of which no more than 19 units were produced in 1967 for a small circle of top-notch private drivers as well as for the
Free admission
All 911 drivers plus one accompanying person, upon presentation of the vehicle registration at the box office of the
Museum shop
The museum shop will have a selection of special 911 items for sale: Soon the in-house publishers “
© 2019
* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2017, certains véhicules ont été homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test), procédure plus réaliste en ce qui concerne le calcul de la consommation et les émissions de CO₂. A partir du 1er septembre 2018, la norme WLTP va remplacer la norme NEDC (New European Driving Cycle, soit le Nouveau Cycle de Conduite Européen (NCCE)). En raison de conditions de mesure plus proches de la réalité, les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ déterminées selon la norme WLTP vont, dans la plupart des cas, être plus élevées que les valeurs déterminées selon la norme NEDC. Cela risque d’engendrer des augmentations de taxes à compter du 1er septembre 2018. Vous trouverez de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC sur www.porsche.com/wltp.
Actuellement, nous sommes toujours dans l’obligation de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée. La publication des valeurs déterminées selon la norme WLTP est faite sur la base du volontariat, jusqu’à obligation contraire. Pendant cette période de transition, les valeurs NEDC des nouvelles voitures homologuées conformément à la norme WLTP seront donc dérivées des valeurs WLTP. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles